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上海彭浦橡膠制品有限公司
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研究必要性2014年12月國(guó)家辦公廳發(fā)布了關(guān)于征求國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《交通干線環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(征求意見稿)意見的函,要求交通工程建設(shè)切實(shí)貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》等法規(guī),加快推進(jìn)主要以降低道路交通噪聲方面新產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用工作
2014年12月國(guó)家辦公廳發(fā)布了關(guān)于征求國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《交通干線環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(征求意見稿)意見的函,要求交通工程建設(shè)切實(shí)貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、 《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》等法規(guī),加快推進(jìn)主要以降低道路交通噪聲方面新產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用工作。
隨著我國(guó)公路橋梁和城市高架道路建設(shè)的發(fā)展,以及國(guó)家對(duì)防治交通干線環(huán)境噪聲污染,降低橋梁伸縮裝置噪聲,倡導(dǎo)綠色交通的重視,研究開發(fā)一種新型、安全、可靠的低噪聲橋梁伸縮裝置以滿足公路橋梁和城市高架道路建設(shè)是相當(dāng)必要的,而且具有較好的推廣應(yīng)用前景。
伸縮裝置采用波形伸縮槽構(gòu)造;橡膠伸縮體與鋼構(gòu)件硫化成整體;
設(shè)置阻尼支座,增加結(jié)構(gòu)阻尼;能吸收輪胎沖擊動(dòng)能,達(dá)到降低噪聲6~8分貝。本裝置適用于公路橋梁和城市高架道路。
1)伸縮裝置具有只有伸縮功能,整體伸縮量分為80、120、160、200(mm);
2)滿足橋梁兩端的多項(xiàng)變?yōu)槟芰?,縱、橫向位移相等,豎向轉(zhuǎn)動(dòng)大于0.03rad;
3)伸縮槽采用波形結(jié)構(gòu),其表面覆蓋輪胎花紋的高強(qiáng)度橡膠耐磨層采用斜向曲線形式,車輛通行時(shí),能夠充分降低伸縮槽和輪胎接觸而產(chǎn)生的沖擊噪聲和摩擦噪聲,實(shí)現(xiàn)降低噪聲值6~8分貝,且延長(zhǎng)伸縮裝置使用壽命;
4)車輛通過時(shí),車輛等荷載由減振支座傳遞,具有吸能效果,使梁端震動(dòng)大幅減小,同時(shí)減小了輪胎沖擊伸縮裝置產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲;
5)防水性能*,安裝后不滲漏水;
6)橡膠伸縮體于錨固鋼板不采用螺栓連接,使用過程中不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象,保證行車安全。
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