改性塑料是以合成樹脂為基材，以能改善樹脂在力學(xué)、流變、燃燒、電、熱、光、磁等某方面性能的添加劑或其他樹脂等為輔助成分，通過填充、增韌、增強、共混、合金化等技術(shù)手段，得到的具有均一外觀的材料。
與普通合成樹脂相比，改性塑料一般能獲得更加*的性能，如阻燃、耐高溫、抗沖擊、高韌性、絕緣、易加工等。
隨著汽車輕量化趨勢以及塑料改性技術(shù)的發(fā)展，改性塑料在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越普遍。
改性塑料在儀表板、內(nèi)飾系統(tǒng)上的應(yīng)用
國外許多汽車廠用泡沫聚氨酯制造門板，不僅能減輕重量、強度，吸聲性和安全性能也好。聚丙烯由于價格低廉，在美國汽車市場上得到廣泛應(yīng)用，不僅用改性聚丙烯替代ABS，而且有些車型內(nèi)飾全部使用改性聚丙烯。目前國內(nèi)使用的儀表板可分為硬質(zhì)儀表板和軟質(zhì)儀表板兩種。硬質(zhì)儀表板一般為改性聚丙烯采用注塑成型，在經(jīng)濟型車上使用。軟質(zhì)儀表板為聚氨酯反應(yīng)發(fā)泡成型，通常用于中轎車。
聚賽龍改性塑料在汽車內(nèi)飾方面的應(yīng)用：儀表板、門板用低VOC耐刮PP/EPDM+T20，門拉手及底座用電鍍PC/PBT、PC/PBT+GF，中控裝飾件用電鍍ABS、PC/ABS。
