玻璃纖維增強復合材料將取代汽車用鋼

玻璃纖維是無機非金屬材料，也就是俗稱的新材料，在強度、彈性、耐腐蝕性、耐磨性上都比傳統(tǒng)材料更有優(yōu)勢。汽車保險杠、座椅等的傳統(tǒng)材料多為鋼材，因其密度高、重量重，從而也增加了汽車油耗，而使用玻璃纖維制作的汽車復合材料，相較于傳統(tǒng)材料而言，密度更小、重量更輕。同等條件下，使用復合材料的零部件重量只有傳統(tǒng)材料零部件的1/3。

    目前由于玻璃纖維增強復合材料成本較高，在國內(nèi)汽車制造上應用較少，在國產(chǎn)車整車配件上應用比例只占8%—12%，而國外的車輛則占到了20%—30%。預計未來5—10年內(nèi)，汽車的很多零部件制作材料，將大量使用玻璃纖維增強復合材料，車身重量會將因此減輕，油耗也大大降低。

山東中航泰達復合材料有限公司，生產(chǎn)熱壓罐設備及各類復合材料制品。公司擁有美國ASME壓力容器設計和制造資質(zhì)，D1/D2類壓力容器設備設計、制造及GC3工業(yè)壓力管道安裝、維修資質(zhì)。公司擁有“濰坊市復合材料輕量化技術(shù)工程實驗室”和“濰坊市企業(yè)技術(shù)中心”兩個創(chuàng)新研發(fā)平臺，資質(zhì)齊全，設備*,技術(shù)力量雄厚,檢測手段齊全,具有健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系

山東中航泰達全體員工愿以優(yōu)異的產(chǎn)品、良好的服務、真誠的態(tài)度，熱忱希望同新老朋友密切合作，攜手奮進、共展宏圖。