螺桿式壓縮機機油運作特性是這樣的，螺桿式壓縮機運作時是要靠兩枝螺桿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，執(zhí)行壓縮 冷媒情序。其兩支螺絲嚙合位及轉(zhuǎn)子與外殼 之間隙非常緊密配合，轉(zhuǎn)子運作時帶動注入之機油運轉(zhuǎn)，其潤滑油膜將填滿于嚙合位及 轉(zhuǎn)子與外殼間之間隙，協(xié)助轉(zhuǎn)子壓縮功能。

      螺桿式壓縮機之機油系統(tǒng)有兩個主要功能： -給予壓縮機各軸承潤滑 -給予轉(zhuǎn)子有冷卻、潤滑、減低聲浪及協(xié)助壓縮功能。其注往轉(zhuǎn)子之機油量為機組總 流量的八成。當(dāng)壓縮機運作時，壓縮后之 冷媒氣體及潤滑機油（85%冷媒氣體+15% 機油），同時由壓縮機排出口排出及進入機 油分離器進行分離。如機油系統(tǒng)有故障時， 注往轉(zhuǎn)子的油量減少時，壓縮機聲浪會比 正常運作增高。

      至于問及壓縮機于低卸載時之聲浪增高問題， 答案是正常。其原因如下：壓縮機本身俱備容量控制轉(zhuǎn)子機 殼裝有一個滑動閥門，開關(guān)滑閥得以平衡系 統(tǒng)之負(fù)荷。如系統(tǒng)制冷需求增大時，機組控 制板會將滑閥關(guān)閉，壓縮機于滿載 位置（全壓縮功能） 。又如當(dāng)系統(tǒng)制冷量需求減少時，機組控制板 會將滑閥控制于部份開啟或全開位置 。此時，大部份壓縮氣體冷媒混合機油，會從滑閥軸向口排出并流往低壓端，當(dāng)滑閥于全開位置（Minimum Load），大部份冷 媒氣與機油于機內(nèi)傍路，壓縮機會產(chǎn)生較大聲浪。