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軌道式雙密封旋塞閥

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

軌道式雙密封旋塞閥超達(dá)集團(tuán)專業(yè)研制生產(chǎn)軌道式雙密封旋塞閥等閥門產(chǎn)品,超達(dá)生產(chǎn)的軌道式雙密封旋塞閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、啟閉輕松、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安裝方向不受影響等特點(diǎn)

詳細(xì)介紹

軌道式雙密封旋塞閥

    超達(dá)集團(tuán)專業(yè)研制生產(chǎn)軌道式雙密封旋塞閥等閥門產(chǎn)品,超達(dá)生產(chǎn)的軌道式雙密封旋塞閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、啟閉輕松、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安裝方向不受影響等特點(diǎn)。

    軌道式雙密封旋塞閥區(qū)別于傳統(tǒng)的旋塞閥,具有較佳的雙關(guān)斷及泄放功能,能實(shí)現(xiàn)管線的關(guān)斷,結(jié)構(gòu)上的主要特征是以密封件相對(duì)閥體的垂直移動(dòng),密封件在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,消除了在普通閥門中普遍存在的密封件擦傷問(wèn)題,在密封面之間無(wú)摩擦,因而密封件不會(huì)有磨損。

    雙密封旋塞閥的開(kāi)啟或關(guān)斷是由閥瓣的徑向移動(dòng)及左、右旋轉(zhuǎn)90°實(shí)現(xiàn)的。左旋(逆時(shí)針)時(shí)開(kāi)啟,右旋(順時(shí)針)時(shí)關(guān)斷。

    作為超達(dá)閥門集團(tuán)股份有限公司的獨(dú)資子公司,依托超達(dá)閥門集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“超達(dá)集團(tuán)")嚴(yán)格的質(zhì)量管理和保證體系(通過(guò)了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、API6D、CE/PED、API607、API6FA、ISO15848-1和TS等體系和產(chǎn)品認(rèn)證,并在國(guó)內(nèi)頭一家通過(guò)API600閘閥認(rèn)證),團(tuán)結(jié)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)(省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)企業(yè)研究開(kāi)發(fā)中心、省級(jí)特色產(chǎn)業(yè)閥門中試基地),的加工制造設(shè)備,完善的理化試驗(yàn)和檢測(cè)手段(光譜儀、氦質(zhì)譜檢漏儀、高低溫綜合性能試驗(yàn)裝置等),為用戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和滿意的服務(wù)!

軌道式雙密封旋塞閥

型號(hào):X543X
口徑:NPS1/2~NPS20、DN15~DN500
壓力:Class150~Class1500、PN16~PN160
材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、合金鋼、雙相鋼
驅(qū)動(dòng):手動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)
應(yīng)用:石油,化工,天然氣,石化,煤化工等行業(yè)

榮譽(yù):浙江產(chǎn)品、浙江出口、產(chǎn)品、...




軌道式雙密封旋塞閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    軌道式雙密封旋塞閥適用于Class150~Class1500、PN16~PN160的各種管路上,用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)。選用不同的材質(zhì),超達(dá)集團(tuán)的軌道式雙密封旋塞閥可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。軌道式雙密封旋塞閥的驅(qū)動(dòng)方式為手動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、氣動(dòng)或電動(dòng)。軌道式雙密封旋塞閥一般采用法蘭連接,也可采用對(duì)焊連接。

    是超達(dá)閥門集團(tuán)股份有限公司的全資子公司,專業(yè)銷售超達(dá)集團(tuán)的產(chǎn)品,主要有“超達(dá)"牌閥門產(chǎn)品?!俺_(dá)"牌閥門榮獲浙江省、浙江產(chǎn)品、浙江出口等稱號(hào),并榮獲了81項(xiàng)國(guó)家等。

軌道式雙密封旋塞閥產(chǎn)品特點(diǎn)

    超達(dá)研制生產(chǎn)的軌道式雙密封旋塞閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、啟閉輕松、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安裝方向不受影響等特點(diǎn)。

   ①閥門在開(kāi)關(guān)過(guò)程中,閥體密封面與滑片密封面沒(méi)有任何接觸,因此,密封面無(wú)摩擦、磨損、閥門的使用壽命長(zhǎng),開(kāi)關(guān)力矩小;
   ②軌道式雙密封旋塞閥在維修時(shí),不需將旋塞閥從管線上拆下,只需將閥門底蓋拆開(kāi),調(diào)換一對(duì)滑片即可,維修十分方便;
   ③閥體及旋塞為全通徑,介質(zhì)在通過(guò)閥門時(shí)無(wú)流阻,并且可通球?qū)艿肋M(jìn)行清洗,克服了縮徑閥門的缺點(diǎn);
   ④軌道式雙密封旋塞閥閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻,密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑;
   ⑤滑片上的彈性密封采用氟橡膠,并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對(duì)金屬的密封作為彈性密封的背襯;
   ⑥雙密封旋塞閥具有自動(dòng)泄放裝置(備選),在閥門關(guān)閉后,防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門的效果;
   ⑦閥門開(kāi)關(guān)指示器與開(kāi)關(guān)位置同步,可以準(zhǔn)確顯示閥門的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。

軌道式雙密封旋塞閥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

 設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn):API 599、GB/T 22130
 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn):ASME B 16.10、GB/T 12221
 連接法蘭標(biāo)準(zhǔn):ASME B 16.5、GB、JB、HG、SH、BS、DIN、JIS等
 試驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):API 598、GB/T 13927、GB/T 26480、JB/T9092、ISO 5208

軌道式雙密封旋塞閥零件部件材料

軌道式雙密封旋塞閥結(jié)構(gòu)外形尺寸

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