汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗設(shè)備主要針對汽車半軸，汽車傳動軸，汽車轉(zhuǎn)向柱，汽車萬向節(jié)等汽車部件的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強度檢測，采用行星擺線針輪減速器傳動，具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點。本試驗機符合JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗機技術(shù)條件》及GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法》數(shù)據(jù)處理的相關(guān)要求。

性能參數(shù)：
1、扭矩量程：0～1000/2000Nm
2、扭矩測量范圍：1%-*FS
3、扭矩小讀數(shù)值： 0.01Nm
4、試驗扭矩分辨率 1/±300000
5、扭矩示值相對誤差：≤±1.0% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）
6、扭矩重復(fù)性相對誤差：≤1.0%（正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）
7、轉(zhuǎn)角測量范圍 0-10000°
8、轉(zhuǎn)角示值相對誤差：≤±1% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）
9、扭角(小角度測量)顯示小分辨率：0.0001°
10、轉(zhuǎn)角小讀數(shù)值：0.01°
11、試驗轉(zhuǎn)速：0.05-720°/min(屈服前應(yīng)在3°/min-30°/min；屈服后不大于720°/min)無級調(diào)速
12、扭轉(zhuǎn)速度示值相對誤差：≤±1% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）
13、扭轉(zhuǎn)速度示值重復(fù)性誤差：≤1.0%
14、加力盤、扭矩盤間距離：0～600mm（可議）
主要優(yōu)勢：
1）汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗設(shè)備自動清零：主控計算機接到試驗開始指令，測量系統(tǒng)便自動清零；
2）測試過程：試驗過程及測量、顯示、分析等均由微機完成
3）試驗軟件：中文Windows 7用戶界面，菜單提示、鼠標(biāo)選擇操作簡單方便。
4）顯示方式：數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示；
5）結(jié)果再現(xiàn)：試驗結(jié)果可任意存取，可對數(shù)據(jù)曲線再分析；
6）曲線遍歷：試驗完成后,可用鼠標(biāo)找出試驗曲線逐點的扭矩值和扭轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)，求取各種材料的試驗參數(shù)方便實用； 
7）結(jié)果對比：多個試樣特性曲線可用不同顏色迭加、再現(xiàn)、局部放大,實現(xiàn)一組試樣的分析比較；
8）批量試驗：對參數(shù)相同的試樣,一次設(shè)定后可順次完成一批試樣的試驗；
9）試驗報告：試驗數(shù)據(jù)自動處理和顯示，并打印出實驗日期、編號、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)等符合國家標(biāo)準(zhǔn)的實驗報告，可按用戶要求的格式對試驗報告進(jìn)行編程和打?。?br />10）過載保護(hù)：具有過載保護(hù)功能：超大負(fù)荷3-10％時自動停機，有效防止過載對操作者和傳感器的傷害；