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空中加油機原理分析
最近更新時間：2015-3-15
提 供 商：永嘉縣安來石化泵閥有限公司資料大小：45.4KB
文件類型：PNG 圖片下載次數(shù)：108次
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詳細介紹：
空中加油機是給飛行中的飛機及直升機補加燃油的飛機。大多數(shù)由大型運輸機和戰(zhàn)略轟炸機改裝而成，少數(shù)由殲擊機加裝加油系統(tǒng)，改裝成同型“伙伴"加油機。空中加油系統(tǒng)包括空中加油機的加油裝置和受油機的受油裝置。
加油裝置分為“加油平臺"和“加油吊艙"兩種?！凹佑推脚_"通常裝在機身尾部，“加油吊艙"通常懸掛在機翼下面。由飛行員或加油員操作。儲油箱分別組裝在機身、機翼內(nèi)。受油機上安裝的受油裝置，通常由接油器（即受油機伸出的探頭）、導(dǎo)管和防溢流自封裝置組成。接油器的進油口是進油單向活門。進油單向活門由伺服機構(gòu)打開，或者由固定在接油器上的定位銷及止動器械相互作用打開。接油器插入加油機放出的給油器后，用皮碗、壓入的液體密封物或充氣密封物密封。此外，其他管路與地面壓力加油系統(tǒng)共用。