Elastollan SP 9220 TPU
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
龍躍塑膠專業(yè)經(jīng)營BASF Elastollan TPU系列產(chǎn)品
Elastollan SP 9220 TPU
目前我國總體消費(fèi)水平尚處于比較低的階段,用戶大都希望選擇成本較低,性能雖稍差但仍可勉強(qiáng)使用的橡塑制品和零部件。因此制品和零部件生產(chǎn)廠家在選擇原料時(shí)多選用通用塑料、工程塑料和橡膠,如PVC、PE、Nylon、EVA、SBS等及其改性產(chǎn)品。TPU與這些材料及其改性產(chǎn)品相比,雖耐油、耐磨、耐低溫性能優(yōu)異,但價(jià)格偏高較多,所以目前僅用于非用不可或用戶TPU作原材料加工的場(chǎng)合。因此對(duì)TPU進(jìn)行改性的內(nèi)容十分豐富,以上所談只是幾個(gè)比較重要的方面。
隨著我國聚氨酯工業(yè)的進(jìn)步以及聚氨酯應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,對(duì)TPU改性及改性方法的研究必將顯得越來越重要并受到重視。由于目前諸多原料和助劑還必須靠進(jìn)口解決,改性工作在很大程度上受到制約,這就要求相關(guān)原材料和助劑工業(yè)的發(fā)展而改變目前品種少而短缺的現(xiàn)狀。穩(wěn)定原材料質(zhì)量和開發(fā)特殊的助劑以滿足聚氨酯工業(yè)對(duì)各種原材料的需求,將是一項(xiàng)十分緊迫的工作。
BASF Elastollan TPU 庫存型號(hào)
以下為我司BASF Elastollan TPU庫存型號(hào)部分庫存型號(hào);(我司可提供COA、SGS、MSDS、加工參數(shù)等資料,咨詢?。?/p>
Elastollan SP 806 TPU
Elastollan SP 806 10 TPU
Elastollan SP 832-50 TPU
Elastollan SP 852 TPU
Elastollan SP 883 TPU
Elastollan SP 883-10 TPU
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Elastollan SP 9220 TPU
Elastollan SP 9264 TPU
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Elastollan SP 9269 TPU
Elastollan SP 9220 TPU
Elastollan SP 9220 TPU 特點(diǎn):TPU聚酯,由巴斯夫聚氨酯有公司提供,目前在歐洲地區(qū)銷售。
普通熱塑性塑料的加工設(shè)備進(jìn)行加工,具有加工簡便、成本低、可連續(xù)生產(chǎn)并可回收利用等優(yōu)點(diǎn)。目前汽車保險(xiǎn)杠是EPDM/PP代表性的應(yīng)用領(lǐng)域。日本超過80%的汽車保險(xiǎn)杠采用EPDM/PP制造。 隨著汽車技術(shù)不斷進(jìn)步,要求相關(guān)行業(yè)的配套技術(shù)越來越精密、復(fù)雜,扁形電線憑借其眾多的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。巴斯夫在北美市場(chǎng)推出一種擠出級(jí)Elastollan熱塑性聚氨酯(TPU),用于生產(chǎn)汽車配線用扁形電纜(線),比標(biāo)準(zhǔn)的圓形電纜(線)輕便、節(jié)省空間,并且性能和安全性有所提高。傳統(tǒng)的圓形電線容易絞結(jié),在汽車內(nèi)可以被隱藏放置的空間(例如內(nèi)頂板)十分有限。而扁形電線可以插在先前被認(rèn)為不可能放置的地方,如外反射鏡或車身、車篷蓋,為汽車設(shè)計(jì)留有更大馀地。采用巴斯夫ElastollanTPU擠出系列產(chǎn)品制造的汽車扁形電線耐磨損、抗彎曲和折迭,抗化學(xué)反應(yīng)和微生物反應(yīng)以及溫度驟變。TPU的熱絕緣性使其具有優(yōu)異的防潮、耐長時(shí)高溫、高濕條件,并且具備良好的電壓強(qiáng)度。 近期市場(chǎng)上還出現(xiàn)了多種替代傳統(tǒng)PVC的汽車裝飾用熱塑性彈性體。盡管這些材料價(jià)格較貴,但由于具有低霧化、外觀更佳和回收方便的優(yōu)點(diǎn),業(yè)者對(duì)其前景表示看好。AES是世界的熱塑性彈性體供應(yīng)商,已有超過20年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。AES作為各種高性能工程TPV的者,在2005“橡塑展"特別推出可著色Santoprene熱塑性硫化膠系列,能夠顯著提高汽車內(nèi)部裝飾水平,且可滿足當(dāng)今世界上zui嚴(yán)格的低霧度要求,并可有效降低新車異味。 日本三井化學(xué)集團(tuán)公司也在研制一種車用新型聚烯烴材料——Milastomer熱塑烯烴彈性材料。Milastomer樹脂結(jié)合了聚烯烴的低密度和硫化橡膠的低壓縮變形,不僅可用于汽車氣囊外罩和保險(xiǎn)杠,還可用于密封墊片和擋泥板。包括奔馳、寶馬、通用、福特和本田在內(nèi)的汽車制造商都采用了Milastomer樹脂作為某些車型的內(nèi)飾材料。 改性應(yīng)用為市場(chǎng)熱點(diǎn)r 隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品要求不斷提高,以及其他材料領(lǐng)域新技術(shù)的不斷推出,熱塑性彈性體作為市場(chǎng)后來者,積極改進(jìn)性能,提高產(chǎn)品技術(shù)含量也成為市場(chǎng)重要的熱點(diǎn)之一。 zui近,日本利用原位反應(yīng)在環(huán)氧樹脂中直接制備反應(yīng)性熱塑性聚氨酯彈性體(TPU),取得了新的成果。據(jù)專家介紹,改性試驗(yàn)所用原料中多元醇為PTMG-650、PTMG-1000、PTMG-2000和
交易說明及其他注意事項(xiàng):
1、我司所售產(chǎn)品均為原廠原包,可提供17%增值稅發(fā)票、UL黃卡、COA、COC、SGS、MSDS、物性表、加
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明。
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