“2024年的中國(guó)
橡膠輪胎行業(yè),呈現(xiàn)兩大特點(diǎn),一是增速前高后低,二是企業(yè)苦樂不均的現(xiàn)象在加劇。當(dāng)前天然橡膠價(jià)格高企,國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端的不確定性和出口環(huán)境的變化,考驗(yàn)著每家輪胎企業(yè)的應(yīng)變能力。盡管挑戰(zhàn)嚴(yán)峻,但要抓住機(jī)會(huì),特別是國(guó)家出臺(tái)的促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)的政策,發(fā)力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。”
3月26日,在中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)十屆六次理事(及常務(wù)理事)擴(kuò)大會(huì)議暨2025(第二十屆)中國(guó)橡膠年會(huì)上,中橡協(xié)高級(jí)副會(huì)長(zhǎng)、中策橡膠集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理沈金榮,作了題為“中國(guó)輪胎行業(yè)2024年發(fā)展及2025年展望”的報(bào)告,在與會(huì)人員中引起了熱烈反響和強(qiáng)烈共鳴。
一、2024年中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r回顧
沈金榮董事長(zhǎng)用詳實(shí)的數(shù)據(jù)和清晰的邏輯,回顧了2024年中國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。他認(rèn)為,2024年中國(guó)輪胎行業(yè)呈現(xiàn)出兩個(gè)明顯的特點(diǎn),一是增速前高后低,二是企業(yè)苦樂不均的現(xiàn)象加劇。
1.2024年增速前高后低
(1)增速前高后低的表現(xiàn)
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)字顯示,我國(guó)輪胎行業(yè)全年?duì)I業(yè)收入同比(下同)增長(zhǎng)5.7%,利潤(rùn)總額下降8.5%。這雖然與企業(yè)的感覺有點(diǎn)不一樣,但實(shí)際上說(shuō)明行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有所下滑。
中橡協(xié)輪胎分會(huì)會(huì)員企業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表是最好的例證。數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年行業(yè)全鋼胎產(chǎn)量增長(zhǎng)了2.7%,下半年反而下降了3.2%;半鋼胎產(chǎn)量全年都處于增長(zhǎng)通道,上半年上升了22%,但下半年增幅回落到了15%。
中國(guó)9家境內(nèi)上市公司財(cái)報(bào)中的實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo),更能證明判斷的準(zhǔn)確性。2024年上半年8家企業(yè)利潤(rùn)取得增長(zhǎng),只有1家下降,占比11%。但是到了第三季度,5家企業(yè)利潤(rùn)下降,占比56%,已經(jīng)超過(guò)了一半。雖然全年的財(cái)報(bào)還沒發(fā)布,但預(yù)測(cè)第四季度利潤(rùn)下降,懸念不會(huì)太大。
(2)增速前高后低的原因
沈金榮表示,造成增速前高后低的原因,主要有以下幾個(gè)方面:
一是需求側(cè)增速下降趨勢(shì)明顯。其中半鋼胎銷量增速2024年上半年為22%,下半年降為11%。全鋼胎銷量上半年為正增長(zhǎng)3.5%,下半年則下降1.2%。
二是原材料價(jià)格上漲,且沒有改善的跡象。以2021年12月價(jià)格作為基準(zhǔn),2023年均值為-7.07,2024年上半年均值為-2.64,原材料價(jià)格均處于負(fù)值區(qū)間。但2024年下半年,原材料價(jià)格均值已經(jīng)變?yōu)?4.70,下半年比上半年足足上升了7.34。
關(guān)鍵是價(jià)格還在上漲。以“貢獻(xiàn)”權(quán)重最大的天然橡膠為例,2024年底的價(jià)格約為2000美元/噸,而上半年噸價(jià)僅為一千三四百美元。下半年相較上半年平均漲幅達(dá)到了18.3%,而且目前處于一個(gè)相對(duì)比較高的價(jià)位,這對(duì)于全鋼胎的成本帶來(lái)較大的影響。
三是匯兌損益對(duì)輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的影響也非常大。從美元兌人民幣匯率來(lái)看,半年度匯率平均環(huán)比貶值1.98%,對(duì)出口比例達(dá)60%左右的我國(guó)輪胎行業(yè)來(lái)說(shuō),出口利潤(rùn)貢獻(xiàn)為正。從中國(guó)企業(yè)境外工廠比較集中的泰國(guó)、柬埔寨、越南3個(gè)國(guó)家的匯率變化來(lái)看,影響各不相同。越南盾兌美元半年度匯率平均環(huán)比貶值3.19%,總體平穩(wěn)。泰銖兌美元半年度匯率平均環(huán)比升值7.88%,柬埔寨瑞爾兌美元半年度匯率平均環(huán)比升值4.88%。
沈金榮說(shuō),匯率升值,對(duì)在泰國(guó)、柬埔寨建廠的企業(yè)來(lái)說(shuō),去年下半年的出口產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力有所下降。匯率貶值,對(duì)中國(guó)境內(nèi)出口和越南出口的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力則是上升的。
四是國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端頻仍。2024年10月份的兩起反傾銷案件——墨西哥對(duì)我國(guó)乘用胎及輕卡輪胎反傾銷案件、美國(guó)對(duì)泰國(guó)卡客車輪胎的反傾銷案件,對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)帶來(lái)了非常大的傷害。
2.企業(yè)苦樂不均的現(xiàn)象在加劇
前幾年已經(jīng)開始的企業(yè)苦樂不均現(xiàn)象,在2024年進(jìn)一步加劇。估算2024年取得較好經(jīng)濟(jì)效益的行業(yè)企業(yè)有五六家,這五六家企業(yè)以占行業(yè)1/3的銷售收入,取得了占行業(yè)利潤(rùn)70%的比列。利潤(rùn)增速上面,這五六家企業(yè)在2024年取得了大兩位數(shù)的巨幅增長(zhǎng)。
其余上百家企業(yè)的利潤(rùn)加起來(lái)不到行業(yè)利潤(rùn)總額的30%,且總體還是呈現(xiàn)下降趨勢(shì),加劇了苦樂不均的局面。
二、2025年形勢(shì)分析與展望
沈金榮從四個(gè)方面對(duì)輪胎行業(yè)面臨的形勢(shì)進(jìn)行了深入分析與展望,分享了個(gè)人的觀點(diǎn)。
第一,從上游汽車行業(yè)需求側(cè)來(lái)看,中國(guó)乘用車的產(chǎn)量增速已經(jīng)從2023年的7.2%下降到2024年的5.2%,商用車產(chǎn)量增速已經(jīng)從2023年的27.8%驟降到2024年的-5.8%,下跌速度非???。
沈金榮估計(jì)2025年乘用車的增速會(huì)低于5%,商用車的增速與2024年水平不相上下。
從2025年一季度汽車行業(yè)對(duì)輪胎的需求可見一斑。半鋼胎需求平穩(wěn),但是增量已經(jīng)與去年同期明顯大幅下跌。全鋼胎需求還在延續(xù)2024年下半年的頹勢(shì)。
第二,原材料價(jià)格因素中,最大的不確定因素是天然橡膠。一方面國(guó)內(nèi)全社會(huì)庫(kù)存處于相對(duì)低位,另一方面2000美元/噸左右的價(jià)格已經(jīng)處于近年來(lái)的高位。
天然橡膠的最大用途——全鋼胎國(guó)內(nèi)需求走低,已經(jīng)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)全鋼胎行業(yè)虧損,是不爭(zhēng)的事實(shí),而且虧損的比例還在不斷擴(kuò)大。致使國(guó)內(nèi)的開工率越來(lái)越低,嚴(yán)重拖累了2025年中國(guó)輪胎行業(yè)的行情。
第三,匯兌損益同樣很重要,尤其對(duì)于輪胎出口比例達(dá)60%的我國(guó)來(lái)說(shuō),必須予以密切關(guān)注、引起足夠的重視。但匯率變化又非常難以預(yù)估,只能走一步看一步。
第四,確定無(wú)疑,國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端是2025年輪胎行業(yè)面臨的最大的不確定因素。某些國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)或者即將出臺(tái)的關(guān)稅政策,必將大幅度改變固有的貿(mào)易秩序,也會(huì)遲滯融入全球的輪胎消費(fèi)。
今年特朗普兩次宣布加征10%的關(guān)稅,影響了包括輪胎工業(yè)在內(nèi)的整個(gè)中國(guó)橡膠工業(yè)的發(fā)展。美國(guó)對(duì)我國(guó)的全鋼胎、半鋼胎實(shí)施“雙反”,已經(jīng)再也無(wú)法開展貿(mào)易。非輪胎
橡膠制品征稅也達(dá)到了45%,保守估計(jì)影響非輪胎橡膠制品30萬(wàn)噸的出口量。
在發(fā)言報(bào)告的最后,沈金榮表示,當(dāng)前天然橡膠價(jià)格高企,國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端的不確定性和出口環(huán)境的變化,都在考驗(yàn)著橡膠行業(yè)每家企業(yè)的應(yīng)變能力。盡管面臨諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和不確定因素,但是最大的利好是國(guó)家不斷出臺(tái)促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)的政策,國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局正在形成,期待橡膠輪胎行業(yè)抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
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