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力勁集團(tuán)攜一體化壓鑄成型技術(shù)解決方案出席AEE2023長春新能源車身及底盤系統(tǒng)大會(huì)

2023-04-10 11:27:33 來源:力勁集團(tuán) 閱讀量:19880 評(píng)論
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  【塑料機(jī)械網(wǎng) 明星企業(yè)】近日,由AEE汽車技術(shù)平臺(tái)等主辦的AEE2023第九屆(長春)國際新能源車身工程大會(huì)、AEE2023長春國際汽車底盤系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)大會(huì)在長春舉行。
 
  來自東北大學(xué)、吉林大學(xué)、一汽大眾、一汽豐田、一汽紅旗、北京奔馳、華晨寶馬、北汽福田、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)、極氪汽車、嵐圖汽車、蔚來汽車、長城汽車、長安汽車、力勁集團(tuán)等高等院校、汽車企業(yè)、壓鑄企業(yè)的專家學(xué)者、工程師與會(huì)。
 
  力勁集團(tuán)深圳領(lǐng)威科技有限公司項(xiàng)目經(jīng)理錢勇發(fā)表了《大型一體化壓鑄的應(yīng)用及未來趨勢(shì)》的主題演講,就一體化產(chǎn)品趨勢(shì)分析、大型壓鑄單元解決方案、一體化壓鑄車間規(guī)劃設(shè)計(jì)、一體化應(yīng)用案例,向與會(huì)人員做了分享。
 
  錢勇表示,全球車廠一體化壓鑄布局加快,各大主機(jī)廠相繼啟動(dòng)一體化壓鑄進(jìn)程,先后實(shí)現(xiàn)了電池托盤、前艙、后地板、車門框、車身側(cè)圍等大型一體化結(jié)構(gòu)件的量產(chǎn),并啟動(dòng)了白車身一體化壓鑄成型的探索進(jìn)程。目前,力勁集團(tuán)已全球首發(fā)12000T超大型智能壓鑄單元,量產(chǎn)下線一體化電池托盤。
 
  同時(shí),力勁集團(tuán)還提供壓鑄后加工配套技術(shù)解決方案,研制上市MCG5系列五軸動(dòng)柱式龍門加工中心,集高效、高速、高精于一體,滿足大型一體化復(fù)雜鋁壓鑄車體加工的市場需求。

  力勁汽車大型結(jié)構(gòu)件一體化壓鑄技術(shù)由構(gòu)想到實(shí)現(xiàn),是力勁集團(tuán)與整車制造商、零部件制造商、壓鑄主機(jī)廠等眾多產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同努力、持續(xù)推動(dòng)的結(jié)晶,為新能源汽車輕量化制造、規(guī)?;慨a(chǎn),提供可行性強(qiáng)、可靠性高的解決方案。
 
  未來已至,創(chuàng)新突破,賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)繁榮成長。
 
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