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助力航司減碳!長塑佰恩麗首次應(yīng)用于航空餐具包裝

2022-01-04 09:59:21 來源:長塑 閱讀量:14611 評論
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  【塑料機(jī)械網(wǎng) 明星企業(yè)】近期,長塑新型生物基可降解膜材佰恩麗™成功應(yīng)用于東航、國航等航空公司全生物降解餐具包裝,助力中國航空企業(yè)踐行禁塑和雙碳目標(biāo)。
 
  佰恩麗™的成功應(yīng)用彰顯了東航、國航等航司良好的社會責(zé)任感,為促進(jìn)中國航空運(yùn)輸業(yè)禁塑、限塑和雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí),也再次證明了佰恩麗獲得了市場的高度認(rèn)可!

 

  根據(jù)中國民航局統(tǒng)計(jì),2020全年中國民航完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量798.5億噸公里、4.2億人次、676.6萬噸。中國民航旅客運(yùn)輸量連續(xù)15年穩(wěn)居世界前列,隨著民航旅客運(yùn)輸量的提升,由此帶來的數(shù)十億一次性塑料污染問題受到廣泛關(guān)注。
 
  今年5月25日,中國民航局正式發(fā)布《民航行業(yè)塑料污染治理工作計(jì)劃(2021-2025年),根據(jù)實(shí)施計(jì)劃及內(nèi)容,自2022年起,年旅客吞吐量200萬(含)人次以上機(jī)場航站樓、停車樓內(nèi)不主動(dòng)提供一次性不可降解塑料袋;同時(shí)督導(dǎo)航站樓內(nèi)商超、餐飲、旅客休息區(qū)等區(qū)域禁止提供一次性不可降解塑料袋、一次性不可降解塑料吸管、攪拌棒、餐/杯具、包裝袋。2023年起實(shí)施范圍將進(jìn)一步擴(kuò)展至全國機(jī)場。
 
  臨近2022年,各航空公司紛紛尋求一次性塑料替代方案。此前,降解垃圾袋、降解吸管和降解餐具均擁有相對成熟的解決方案,而航空食品包裝、吸管包裝、全生物降解餐具包裝的選材則陷入了困境。
 
  如何在不影響用戶體驗(yàn)的同時(shí),又能滿足食品接觸要求且兼顧降解、減碳的需求,已成為各個(gè)航空公司最棘手的問題之一。
 
  廈門長塑推出的新型生物基可降解膜材佰恩麗™則提供了理想的解決方案。它不僅具有可控降解的特性,在一定的條件下可以完全降解成水和二氧化碳,還具有傳統(tǒng)塑料薄膜所具有的方便運(yùn)輸、存儲、防水、高透、高亮、可單獨(dú)熱封制袋、良好的拉伸強(qiáng)度、易于印刷等特點(diǎn),同時(shí)能避免紙類包裝所帶來的不可視化、防水性差等缺陷。
 
       除了在可降解餐具包裝上取得突破,在航空食品包裝上,BOPLA同樣得到航空公司的認(rèn)可,已成功應(yīng)用于南航全生物降解食品包裝膜項(xiàng)目上。
 
  在禁止一次性塑料的同時(shí),各個(gè)航空公司積極響應(yīng)國家的雙碳目標(biāo),紛紛推出碳中和行動(dòng)方案。如東航推出了全生命周期碳中和航班,廈航推出了全國 “碳中和”機(jī)票。
 
      佰恩麗™同樣是一款減碳利器,其原料比傳統(tǒng)化石基塑料如PP減少約70%。由于佰恩麗™原料源于植物,可有效降低煤炭、石油等傳統(tǒng)能源消耗,在保證能源安全的同時(shí)助力國家雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
 
  雙碳浪潮下,以南航、東航、國航等為代表的航空業(yè)積極探索綠色低碳路徑,不僅展現(xiàn)了航空產(chǎn)業(yè)對待綠色發(fā)展的決心,也促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)本身的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級。
 
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