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這些汽車(chē)制造商都與塑料杠上了

2017-07-07 13:54:41 來(lái)源:中國(guó)塑料機(jī)械網(wǎng) 作者:依谷 閱讀量:41920 評(píng)論
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  【中國(guó)塑料機(jī)械網(wǎng) 本站原創(chuàng)】 隨著汽車(chē)輕量化趨勢(shì)的發(fā)展,越來(lái)越多的汽車(chē)制造商將重點(diǎn)放在了塑料上,從此,汽車(chē)與塑料兩個(gè)行業(yè)建立起了更加融洽的關(guān)系。業(yè)內(nèi)人士指出,高性能塑料在塑造汽車(chē)行業(yè)未來(lái)方面起著至關(guān)重要的作用。自從汽車(chē)制造商們與塑料較上勁之后,汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)似乎得重新定義了。
 
 
  RN30概念車(chē)
 
  RN30概念車(chē),由巴斯夫和現(xiàn)代共同開(kāi)發(fā),通過(guò)廣泛使用硬質(zhì)整體泡沫結(jié)構(gòu)和半結(jié)構(gòu)化夾層解決方案實(shí)現(xiàn)了輕量化。持續(xù)開(kāi)發(fā)輕量化解決方案,實(shí)現(xiàn)減重,是汽車(chē)制造商正在努力的方向。
 
  福特汽車(chē)
 
  麥格納與福特汽車(chē)公司合作,致力于利用短切碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料和對(duì)金屬進(jìn)行二次壓塑成型來(lái)實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。為了實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),他們正著眼于用塑料解決方案替代金屬,包括在片狀模塑料的熱壓成型過(guò)程中維持纖維的定向性。通過(guò)塑料的先進(jìn)性可以實(shí)現(xiàn)造型自由,保持或改善性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,比如采用高性能塑料和復(fù)合材料打造可輕松替換的車(chē)體外板。
 
  另悉,福特已經(jīng)宣布計(jì)劃使用塑料制造汽車(chē)零件,部分來(lái)自捕獲的二氧化碳廢物流。福特表示,二氧化碳將用作制造泡沫塑料的原料,用于座墊,座椅靠背,地板墊和其他部件,如側(cè)板和控制臺(tái)。
 
  奇瑞eQ1電動(dòng)汽車(chē)
 
  汽車(chē)制造商奇瑞推出eQ1電動(dòng)汽車(chē)尾門(mén)板內(nèi)部結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)減重40%。這是奇瑞款全部以塑料制成的尾門(mén)板,也是國(guó)內(nèi)車(chē)企的*塑料尾門(mén)板。
 
  其成功減重的關(guān)鍵在于奇瑞采用了沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)的工程聚烯烴材料。SABIC的這款STAMAX樹(shù)脂為長(zhǎng)玻纖填充聚丙烯(LGFPP)。與鋼材相比,這種低密度材料可以在減輕內(nèi)尾門(mén)板重量的同時(shí),實(shí)現(xiàn)所需的剛度。
 
  克爾維特跑車(chē)
 
  通用汽車(chē)公司2016雪佛蘭·克爾維特(ChevroletCorvette)跑車(chē)通過(guò)使用一種被稱作“TCAUltraLite”(其中TCA代表“toughClassA”)的低密度片狀模塑料(SMC),減輕車(chē)身板重量9kg(相比原來(lái)的SMC部件)。
 
  這種新型SMC由大陸結(jié)構(gòu)塑料公司(簡(jiǎn)稱“CSP”)配制并負(fù)責(zé)成型。憑借1.2的比重,該材料比CSP中等密度的“TCALite”SMC(比重1.6)減輕了28%的重量,比傳統(tǒng)SMC(比重1.9)減輕了43%的重量。
 
  OLLI
 
  OLLI是在華盛頓特區(qū)公共道路上使用的一種自我驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē),由3-D打印技術(shù)建立。用于車(chē)輛的復(fù)合材料是80%丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)塑料和20%碳纖維。
 
  OLLI擁有多個(gè)人的乘車(chē)分享經(jīng)驗(yàn),融合了IBM沃森的認(rèn)知計(jì)算能力。車(chē)手們跳上去請(qǐng)求晚餐或觀光地點(diǎn)的建議,然后隨著OLLI將他們帶到那里坐下來(lái)放松身心。除了輕量化和率的動(dòng)力外,許多零件都可以在OLLI的使用壽命結(jié)束時(shí)重新使用,這意味著OLLI可以代表環(huán)保型公共交通工具的未來(lái)。
 
  筆者結(jié)語(yǔ):
 
  以上這些車(chē)都與塑料建立起了千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,正是因?yàn)槠?chē)制造商在設(shè)計(jì)研發(fā)與生產(chǎn)中,將塑料融入其中,才在輕量化方面有了順利的進(jìn)展,也讓乘客們有了更好的體驗(yàn)。汽車(chē)與塑料的結(jié)合,不僅推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)步,也進(jìn)一步促進(jìn)了塑料行業(yè)的發(fā)展,激發(fā)了塑料市場(chǎng)的潛能。相信汽車(chē)制造商與塑料商將帶給我們更多的驚喜。
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