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堅持循環(huán)利用發(fā)展之路 廢舊輪胎行業(yè)走出困局

2016-08-23 13:48:05 來源：中國塑料機(jī)械網(wǎng) 作者：依谷 閱讀量：24078 評論
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 　　【中國塑料機(jī)械網(wǎng) 本站原創(chuàng)】8月22日，抵達(dá)平均海拔2800米的青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市進(jìn)行考察，指出，鹽湖是青海重要的資源。要制定正確的資源戰(zhàn)略，加強(qiáng)頂層設(shè)計，要有全國一盤棋思想，在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的前提下搞好開發(fā)利用。循環(huán)利用是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的要求，全國都應(yīng)該走這樣的路。
　　
　　的確，要實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變就應(yīng)該堅持循環(huán)發(fā)展之路，堅守循環(huán)利用的要求不放松。作為有“黑色污染”之稱的廢舊輪胎行業(yè)而言，尤其需要走一條循環(huán)利用之路。為了實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展，大部分廢舊輪胎企業(yè)也確實這樣堅持著，并逐漸走出了原有的桎梏。
 
　　
　　廢舊輪胎循環(huán)利用發(fā)展前景廣闊
　　
　　廢舊輪胎垃圾具有很強(qiáng)的抗熱、抗機(jī)械性，并且很難降解，幾十年都不會自然消失掉，若長期露天堆放，不僅占用大量土地，容易引發(fā)火災(zāi)，還易污染地下水源。所以，廢舊輪胎被冠以“黑色污染”的稱號。正因為它存在諸多弊端，循環(huán)利用在這一行也就更顯急迫。
　　
　　據(jù)中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會會長朱軍介紹，2015年，全國廢舊輪胎產(chǎn)生量在3.3億條左右，重量達(dá)1200萬噸。廢舊輪胎可謂“一身是寶”，可以生產(chǎn)出再生橡膠、橡膠瀝青、防水材料等產(chǎn)品，在高溫下，還可以分離提取燃?xì)狻⒂?、炭黑、鋼鐵或直接熱能利用，產(chǎn)業(yè)潛力很大。
　　
　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，目前，中國廢舊輪胎行業(yè)發(fā)展所面臨的困難主要為：從事廢舊輪胎循環(huán)利用的企業(yè)大都規(guī)模小、裝備落后、集中度低、企業(yè)綜合實力不強(qiáng)等問題。而產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建立則可以整合資源，集中優(yōu)勢力量專項發(fā)展，進(jìn)一步完善中國廢舊輪胎的循環(huán)利用。而且我國在這方面也有著成功的案例。
　　
　　廢輪胎再生利用價值不菲
　　
　　重慶市政協(xié)常委、市臺聯(lián)會長許沛關(guān)于《加強(qiáng)廢舊輪胎環(huán)保再生利用助推我市汽車產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級的建議》的提案中，鼓勵企業(yè)利用新技術(shù)處理輪胎，不僅可以解決目前存在的污染問題，還能為重慶走出一條新的產(chǎn)業(yè)之路，讓全國的廢舊輪胎都到重慶來變廢為寶。
　　
　　重慶市臺聯(lián)經(jīng)過約半年時間的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，2014年，重慶市全年共計產(chǎn)生超過800萬條廢舊輪胎，達(dá)到24萬噸；到2015年底，這個數(shù)據(jù)將突破1000萬條。而這些輪胎的處理方式都比較簡陋，常用的辦法就是將其弄成橡膠粉。他們建議，用再生技術(shù)處理廢舊輪胎。
　　
　　目前，北京、江浙一帶，都有這方面的成熟技術(shù)。市臺聯(lián)的調(diào)研數(shù)據(jù)也顯示，重慶市的廢舊輪胎利用，其實可以創(chuàng)造出相當(dāng)?shù)膬r值。許沛說，以重慶每年產(chǎn)生的24萬噸廢舊輪胎為例，如果進(jìn)行再生利用，每年可為重慶產(chǎn)生8億-10億元再生利用價值。
　
　　中國（西部）輪胎資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)園落成
　　
　　7月份，中國（西部）輪胎資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)園正式落戶四川鹽亭。該產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃用地1350畝，總投資23億元，輪胎年綜合處理能力40萬噸。其項目業(yè)態(tài)涵蓋橡膠粉、再生膠、輪胎制造、熱裂解及其延伸產(chǎn)業(yè)，以及廢舊輪胎回收、橡膠制品、橡膠機(jī)械、包裝物流、科技研發(fā)及檢驗檢測等。
　　
目前，此產(chǎn)業(yè)園一期421畝已先期建成，首批入駐企業(yè)10戶，年綜合利用廢舊輪胎可達(dá)20萬噸，實現(xiàn)產(chǎn)值10億元。此外，該產(chǎn)業(yè)園二期建設(shè)將重點形成橡膠瀝青、橡膠制品、建筑防水、汽車輪胎等集輪胎資源綜合利用、專業(yè)技術(shù)研發(fā)、成套設(shè)備輸出等上下游銜接的一體化產(chǎn)業(yè)鏈。

 　　廢輪胎循環(huán)利用打造核心競爭力
　　
　　就公司本身而言，相關(guān)企業(yè)也正朝著這方面努力。比如，格林美股份有限公司就斥資50268萬元，在河南蘭考投資建設(shè)廢舊輪胎循環(huán)利用項目和報廢汽車綜合利用項目。此舉以蘭考為基地，建設(shè)格林美（中原）循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，打通公司“武漢—中原—天津”報廢汽車回收與處置的大動脈。
　　
　　公司稱，項目投產(chǎn)后，預(yù)計年廢輪胎處理能力10萬噸，正常生產(chǎn)年份銷售收入27300萬元，稅后凈利潤4175萬元。報廢汽車綜合利用項目，工期2年，總投資25100萬元。資金計劃由企業(yè)自籌9269萬元和銀行貸款15831萬元。投產(chǎn)后，預(yù)計年處理報廢汽車10萬輛，正常生產(chǎn)年份銷售收入45073萬元，稅后凈利潤3493萬元。
　　
　　此次投資將全面提升其以電子廢棄物、報廢汽車為主體的廢物產(chǎn)業(yè)核心競爭力，滿足行業(yè)快速增長的要求，形成新的利潤增長點。
　　
　　筆者結(jié)語：正如說的，要有全國一盤棋的思想，要在正確的資源戰(zhàn)略計劃下行動，通過循環(huán)利用轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，只有這樣，廢舊輪胎行業(yè)才能夠走出原有的桎梏，才能夠?qū)崿F(xiàn)變廢為寶的轉(zhuǎn)變，打造出真正屬于行業(yè)本身的核心競爭力。

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